12 декабря компания ХИММЕД осуществила первую поставку заказов из стран Евросоюза в Россию собственным самолетом. Свыше 50 тонн и 3000 наименований товара были доставлены заказчикам.

Более полугода в компании разрабатывались варианты новых логистических маршрутов, учитывающих текущую геополитическую ситуацию. 

Сектор грузовых и железнодорожных перевозок ХИММЕД освоил уже давно, но новые вызовы требуют новых, подчас не самых простых решений.  Как отмечает генеральный директор компании Николай Цурков, из всех рассмотренных вариантов доставки только запуск собственных регулярных грузовых авиарейсов позволял существенно сократить сроки получения товара.  

Доставка автотранспортом или морским контейнером сегодня зависит от множества факторов: расположения страны - отправителя, загруженности порта, погодных условий, очереди на таможне, наличия товара на складе производителя и т.д. Ожидание в таком случае варьируется от нескольких недель до нескольких месяцев. 

Услуги курьерской авиадоставки обойдутся достаточно дорого, от 10 долларов за килограмм. К тому же, грузовых самолетов в Россию летает немного, а в багажном отделении пассажирского авиалайнера (при условии, что в нем удалось забронировать место) можно отправлять далеко не все классы опасных грузов.

Перевозки собственным авиатранспортом позволяют сократить сроки поставки товаров любого мирового бренда до 30 дней и гарантировать своевременное регулярное получение товаров отечественным потребителем.

«Сегодня в России мы первая компания в своей сфере, которая приняла решение о запуске собственных авиаперевозок. Фрахт самолета с точки зрения финансов обходится не сильно дороже автодоставки, а спектр классов опасных грузов в этом случае ощутимо возрастает. В нынешней ситуации это единственный путь, гарантирующий реальную оптимизацию логистики и значительное сокращение сроков ожидания. Это серьезный шаг, требующий идеально отточенных алгоритмов действий и слаженной работы многих подразделений компании. Я горжусь тем, что нам это удалось. Не думаю, что другие аналогичные компании сейчас готовы к подобным задачам и их успешной реализации», - подчеркнул Николай Цурков, генеральный директор компании ХИММЕД.

Новый сервис окажется особенно полезен тем партнерам компании, которые используют приборы европейских производителей, требующие оригинальных расходных материалов. В данном случае переход на аналоги просто не является возможным, а полная замена оборудования не всегда укладывается в выделенный бюджет.

В дальнейшем ХИММЕД планирует осуществлять ежемесячные рейсы и наращивать объемы поставок, согласно потребностям рынка.  Прогнозируемый рост цен, связанный с использованием авиадоставки, по словам Николая Цуркова, коснется всех категорий американских и европейских товаров, но он будет выгодно отличаться от цен курьерских служб.